這是默認內(nèi)容 屋頂通風(fēng)器自重荷載及材料選擇生產(chǎn)廠家價格


屋頂通風(fēng)器自重荷載及材料選擇

自然通風(fēng)器圓弧形結(jié)構(gòu)具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強度，這種強度并不需要象棚式天窗那樣依賴大規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，因此極大地降低了通風(fēng)器本體的自重。通風(fēng)器的依托建筑物的支撐構(gòu)件規(guī)格的設(shè)計，除充分考慮風(fēng)、雪荷載、地震影響外，事實上廠房的支撐結(jié)構(gòu)大部分是為屋面荷載服務(wù)的。
所以，通風(fēng)器構(gòu)件材料規(guī)格的選擇非常重要，首先應(yīng)完全保證滿足風(fēng)雪荷載的要求，同時也要避免無必要的選用過大規(guī)格，以免增加自重荷載，加重車間屋面的負荷并增加造價。
材料：
（1）彩板 一般為0.5mm鍍鋁鋅彩涂板作為通風(fēng)器屏蔽和擋雨用材，強度為280Mpa,兩面鍍鋁鋅量≥150g，涂膜厚度正面為22-25um，背面為15mu，該板特點是具有良好的抗腐蝕能力。
氟碳版：氟碳版由于其價格較高，一般應(yīng)用于高腐蝕廠房。氟碳涂料是將聚四氟乙烯（PTFE）以微小顆粒狀態(tài)分散在溶 劑中，然后以360-380oC的高溫燒結(jié)成膜，該涂層可長期在-195--250oC下使用，其耐化學(xué)品性超過所有聚合物。鍍鋁鋅氟碳彩涂板是目前最理 想的防腐屏蔽板材。
焊接
（1）焊接材料對鋼結(jié)構(gòu)焊接工程的質(zhì)量有重大影響。其對于進場時經(jīng)驗收合格的焊接材料，產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、保存狀態(tài)、使用烘焙等也直接影響焊接質(zhì)量，必須選用符合國家標準的焊接材料。
（2）考慮符合通風(fēng)器質(zhì)量等級的焊縫承載要求，凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的，應(yīng)對嚴重影響焊縫承載能 力的外觀質(zhì)量要求列入主控項目，并給出了外觀合格質(zhì)量要求。對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋不允許存在，咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大，不得存 在該類缺陷。
為了減少應(yīng)力集中，提高接頭承受疲勞載荷的能力，部分角焊縫將焊縫表面加工為V型。這類接頭必須注意焊縫與母材之間的圓滑過渡。同時，在確定焊縫計算厚度時，應(yīng)考慮焊縫外形尺寸的影響
8.2 組裝—緊固件連接
通風(fēng)器基座與圓弧的連接，應(yīng)選用Φ≥16mm高強螺栓；其他部位構(gòu)件的連接，選用Φ≥10mm鍍鋅螺栓連接。制孔應(yīng) 準確，強行穿入螺栓會損傷絲扣，改變高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)，甚至連螺母都擰不上，因此強調(diào)自由穿入螺栓孔。氣割擴孔很不規(guī)則，既削弱了構(gòu)件的有效載 面，減少了壓力傳力面積，還會使擴孔處鋼材造成缺陷。所以，通風(fēng)器安裝規(guī)定不得采用氣割擴孔。連接孔徑的限制應(yīng)基于構(gòu)件有效載面和摩擦傳力面積的考慮。
組裝螺栓應(yīng)確保連接牢固。
屋頂通風(fēng)器自重荷載及材料選擇